Простой трюк с обычной кисточкой превращает любую обувь в нескользящую даже на зимнем льду

Гололед ежегодно становится причиной травм тысяч пешеходов, и основной виновник этого - низкий коэффициент трения подошвы. Большинство современных материалов, таких как поливинилхлорид, твердеют на морозе и теряют эластичность, превращая обувь в подобие коньков. Решить проблему можно с помощью подручных средств, которые создают на поверхности временный абразивный слой.

Один из самых надежных способов требует использования обычного суперклея и мелкого песка. На сухую и чистую подошву наносится тонкий слой клеящей смеси, которая тут же посыпается песком. После высыхания образуется шероховатое покрытие, значительно улучшающее сцепление со льдом. Такого решения хватает на несколько дней активных прогулок, после чего процедуру нужно повторить.

Существуют и альтернативные методы быстрой подготовки обуви к зиме:

наклеивание полосок лейкопластыря на тканевой основе; нанесение сетки из горячего клея с помощью специального пистолета; использование профессиональных "накатов" из мягкой резины в мастерских.

Интересно, что крахмал, содержащийся в обычном картофеле, также способен временно снизить скольжение. Если протереть подошву срезом сырого корнеплода, оставшийся налет создаст микроскопическую пленку, которая поможет удержаться на ногах. Однако этот метод крайне недолговечен и подходит скорее для короткого перехода через обледенелый участок дороги.

Специалисты по ремонту обуви отмечают, что при выборе сапог стоит обращать внимание на маркировку подошвы. Материал ТЭП (термоэластопласт) сохраняет гибкость при температуре до -30 градусов, в то время как обычная резина начинает проскальзывать уже при небольшом минусе. Интересный факт: в некоторых городах северной Европы тротуары делают с подогревом, чтобы полностью исключить необходимость в химических реагентах и абразивах.