Поездка превратится в кошмар: опытный проводник назвал номера мест в поезде, которые нельзя покупать
Опытные проводники, чьи советы по выбору мест собраны в профильных сообществах, настоятельно рекомендуют избегать зон вблизи служебных помещений. Поездка рядом с туалетом или водонагревателем гарантирует дискомфорт: постоянное движение попутчиков, шум хлопающих дверей и повышенную температуру в летний период.
Наиболее проблемными считаются крайние купе с 1 по 4 и с 33 по 38. Вблизи тамбуров в вагонах старого образца всегда холоднее из-за сквозняков при открытии дверей, а шум с перрона слышен значительно громче. На боковых полках у входа ситуация усугубляется тем, что транзитные пассажиры постоянно используют свободное пространство для временного складирования дорожных сумок.
Места в средней части вагона остаются самыми востребованными, так как там поддерживается более стабильный микроклимат и практически отсутствует транзитный поток людей.Верхние боковые полки в торцах вагона также входят в категорию "нежелательных" из-за плохой вентиляции и нехватки личного пространства. В этих точках основные воздушные потоки от кондиционеров доходят слабо, из-за чего пассажиры сталкиваются с духотой летом и сыростью зимой. Многие путешественники по-прежнему спорят о комфорте таких локаций, читая материалы про место 38 в поезде: почему опытные путешественники тайно борются именно за эту боковушку. Интересно, что некоторые туристы намеренно выбирают эти зоны, как описано в статье про то, почему проводники скрывают: почему 38-е место в плацкарте ценится выше, чем купе.
Как сообщалось ранее в материале "Плацкарт лучше купе: как место у туалета превратилось в секретную находку экономных путешественников", ситуация на железной дороге меняется. Благодаря модернизации парка РЖД, даже традиционно неудачные места в современных вагонах оснащаются биотуалетами с бесшумными дверями и индивидуальными шторами. В новых составах наличие USB-разъемов и улучшенных систем климат-контроля делает поездки на боковых полках вполне приемлемыми даже для требовательных пассажиров.