Военная смекалка: как оживить мертвый аккумулятор без посторонней помощи даже в самой глухой тайге

Полная разрядка аккумулятора вдали от цивилизации превращает автомобиль в неподвижный груз. Когда поблизости нет других машин для подачи тока или пускового устройства, водители применяют старый армейский метод. Для его реализации достаточно штатного домкрата и прочной буксировочной стропы длиной несколько метров.

Принцип работы основан на передаче крутящего момента в обратном направлении - от колеса к коленчатому валу. Этот способ имитирует запуск мотора "с толкача", но позволяет справиться в одиночку без посторонней помощи. Важно учитывать, что трюк выполним только на автомобилях с механической коробкой передач из-за отсутствия жесткой связи в гидротрансформаторах АКПП.

Надежно зафиксируйте машину ручным тормозом и установите противооткатные упоры под задние колеса.

Поднимите одно из ведущих колес домкратом до его свободного вращения в воздухе.

Включите зажигание и установите третью или четвертую передачу в коробке.

Плотно намотайте веревку на покрышку по направлению вращения колеса при движении вперед.

Резким и сильным рывком за свободный конец стропы раскрутите колесо, чтобы спровоцировать детонацию топлива.

Технические эксперты отмечают, что выбор именно высокой передачи критически важен для успеха. На первой или второй передаче сопротивление двигателя окажется слишком высоким, и провернуть его вручную практически невозможно. Использование третьей или четвертой передачи создает оптимальное передаточное число, позволяя человеку преодолеть силу трения и компрессию в цилиндрах.

При выполнении маневра категорически запрещено наматывать веревку на руку или закреплять её на теле. При удачном пуске колесо начнет вращаться с огромной скоростью, что может привести к тяжелым травмам.

Этот способ широко практиковался водителями советских грузовиков в условиях северных экспедиций, когда штатные стартеры отказывали из-за экстремальных морозов. Физика процесса объясняется работой дифференциала: когда одно колесо неподвижно стоит на земле, все вращение передается на поднятый элемент. Стоит помнить, что при запуске мотора вибрация может спровоцировать падение машины с домкрата, поэтому важно убедиться в устойчивости опоры.