В Курске доходы от продажи демонтированных трамвайных рельсов не дошли до бюджета
- 16:30 7 июля
- Ирина Ковалёва
В Курске продолжается транспортная реформа, в рамках которой с линий сняли старый подвижной состав и начали разбирать трамвайные пути, а депутат областной думы Геннадий Баев потребовал прояснить ситуацию с выручкой от реализации лома металла, "kursk-izvestia.ru".
Парламентарий решил проанализировать данные о демонтированных рельсах, сопоставив полученную от профильного министерства информацию с рыночными показателями.
Поступившие сведения вызывают вопросы, - говорит Геннадий Баев.
Министр транспорта региона Александр Замараев сообщил, что за 2023-2024 годы от компании "Мовиста Регионы Курск" принято свыше 50 тысяч погонных метров рельсов, снятых в Железнодорожном округе. Баев подсчитал, что при весе метра рельса в 57 кг общая масса лома превышает 2864 тонны, стоимость которых по рыночным ценам может достигать 82 миллионов рублей.
Официальные лица пояснили, что средства не направлялись напрямую в бюджет региона. Имущество было передано предприятию "Курскэлектротранс" для дальнейшей продажи через профильные организации. Чиновники заявили, что часть выручки была потрачена на инфраструктуру для электробусов, а остальные доходы направляются на оплату счетов за энергоресурсы.
Баев настаивает, что предоставленные сведения не дают прозрачной картины по объемам продаж и точным суммам, поэтому он планирует направить запрос в прокуратуру для проведения проверки.
Напомним, 17 мая 2026 года на 1-й Кожевенной улице в Курске начали монтировать трамвайные пути в рамках концессионного соглашения по обновлению маршрута № 4. В ходе работ специалисты демонтировали изношенные рельсы и опоры, а также удалили загрязненный грунт на участке от Сумского моста до площади Добролюбова.