Зимняя зарядка аккумулятора: на какой километраж рассчитывать. Автомеханик раскрыл секрет

Зимняя эксплуатация автомобиля часто приводит к хроническому недозаряду аккумулятора даже на новых машинах. Основная проблема кроется в коротких городских поездках, когда генератор не успевает компенсировать энергию, затраченную на запуск двигателя. При температуре воздуха минус 20 градусов эффективность батареи падает до 35% от ее номинальной мощности.

На морозе химические процессы внутри устройства замедляются, из-за чего АКБ принимает заряд в 20 раз медленнее, чем в теплое время года. Обычного прогрева на месте недостаточно для восстановления ресурса. Чтобы восполнить только ту энергию, которая ушла на один холодный пуск, двигатель должен проработать на холостом ходу минимум 20 минут.

Для полноценного восстановления емкости при сильных заморозках водителям рекомендуют непрерывно двигаться в течение двух часов. Только за это время электролит прогревается до состояния, когда пластины начинают эффективно принимать ток. Если регулярные поездки длятся менее получаса, в батарее запускается процесс сульфатации, ведущий к потере пускового тока.

Важно учитывать, что сколько на самом деле нужно прогревать машину зимой и летом, напрямую влияет на долговечность всех систем. При экстремально низких температурах короткие перебежки вредны не только для электрики. В таких условиях топливо может попадать в моторное масло, ухудшая его свойства из-за отсутствия испарения при слабом нагреве.

Чтобы продлить жизнь источнику питания, эксперты советуют придерживаться следующих правил:

Проводить стационарную зарядку малым током от внешней сети хотя бы один раз в месяц. Проверять плотность электролита и напряжение на клеммах до наступления морозов. Минимизировать использование мощных подогревов сразу после старта двигателя.

Автомеханики подчеркивают, что современные необслуживаемые батареи крайне чувствительны к глубоким разрядам.

Если вы ездите только до работы и обратно по 15 минут, аккумулятор может выйти из строя уже через две зимы. Также стоит помнить, что один простой трюк спасет лобовое стекло на всю зиму и значительно сэкономит время на утренние прогревы.

Также ранее мы писали про эти 4 ошибки при зарядке смартфона, которые убивают аккумулятор гаджета. В материале упоминалось, что литий-ионные батареи лучше всего работают при уровне энергии от 20% до 90%. Для длительного хранения устройство следует зарядить до 50% и оставить в прохладном месте. Это помогает избежать глубокой разрядки и преждевременного износа элементов питания.