Революция в плацкарте: столики уходят в прошлое, а пассажиры скоро оценят неожиданное решение РЖД
- 18:30 12 февраля
- Ирина Ковалёва
Российские железные дороги планомерно внедряют обновленные концепции плацкартных вагонов, где привычная планировка уступает место модульным решениям. Ключевая реформа затронула организацию обеденной зоны, которая десятилетиями была точкой социального напряжения. В новых интерьерах, разработанных "Трансмашхолдингом", акцент смещен на индивидуальное использование пространства.
Теперь пассажирам не придется делить один столик на четверых. В концепциях капсульных вагонов и моделях с Т-образной компоновкой предусмотрены персональные поверхности для каждого места. Для путешественников на верхних полках это означает появление собственных откидных консолей, которые позволяют комфортно перекусить или поработать за ноутбуком, не спускаясь вниз.
Конструктивные изменения направлены на создание автономности. Современные столики интегрированы в перегородки и дополнены функциональными элементами:
Такой подход радикально меняет этику поведения в поезде. Если раньше пассажир нижней полки фактически владел столом, то новые вагоны уравнивают всех в правах на комфорт. Дизайнеры постарались учесть габариты современных устройств, сделав поверхности более широкими и устойчивыми к дорожной тряске.
"Мы уходим от понятия общего пространства к понятию персонального комфорта, где каждый человек получает свой защищенный угол", - подчеркивают разработчики из ТМХ в презентации проекта модульного вагона.
Справочная информация: масштабное обновление парка плацкартных вагонов является частью долгосрочной стратегии развития РЖД до 2030 года. Первые составы с обновленными интерьерами уже запущены на южных направлениях и в составах, курсирующих между столицей и крупными региональными центрами. Интересный факт: идея разделения пространства в поездах была заимствована у авиаперевозчиков и капсульных отелей, где каждый сантиметр площади используется максимально эффективно.